Bir kez yakıt alıp ödediğin tutarı son yolculuğun kilometresine bölmek, tüketimi doğru ölçmeyebilir. Depodaki başlangıç ve bitiş seviyeleri farklıysa aldığın litreyle o mesafede tükettiğin litre aynı değildir. Ölçüm aralığını önce tutarlı kurmak gerekir.
KISA CEVAP
Karşılaştırılabilir dolum seviyeleri arasındaki mesafeyi ve bu aralıkta kullanılan toplam litreyi kaydet. L/100 km = litre × 100 / km. Birden fazla aralıkta oranların basit ortalaması yerine toplam litreyi toplam mesafeye böl.
Ölçüm başlangıcını ayrı kaydet
Aracın dolum talimatına uygun bir başlangıç dolumu yaptıktan sonra kilometreyi not et veya yol sayacını sıfırla. Sonraki karşılaştırılabilir doluma kadar geçen mesafeyi kullan. İlk dolumda eklenen litreyi, başlangıcı o dolum olan aralıkta yeniden tüketim olarak sayma.
Ara dolum yapıldıysa aralıktaki bütün litreleri kaydet ve karşılaştırılabilir bitiş seviyesine kadar takip et. Depoyu tamamen boşaltman gerekmez. Farklı dolum seviyesi veya pompa kesme davranışı kısa aralıklardaki sonucu etkileyebilir.
Tek aralıkta birim hesabını kur
500 km’de 35 litre tüketim ölçüldüyse 35 × 100 / 500 = 7 L/100 km bulunur. Kilometre başına litre için 35 ÷ 500 = 0,07 L/km kullanılır. Bu iki birim farklı sayılarla aynı tüketimi anlatır.
Tüketimden yakıt bedeline geçerken litre fiyatını ayrıca uygula. Örnek 50 TL/L ile 0,07 × 50 = 3,50 TL/km olur. Yakıt fiyatı yükseldiğinde tüketim aynı kalsa bile kilometre bedeli artar.
| Aralık | Mesafe | Yakıt | Tüketim |
|---|---|---|---|
| İlk ölçüm | 100 km | 10 L | 10 L/100 km |
| İkinci ölçüm | 900 km | 45 L | 5 L/100 km |
| Toplam | 1.000 km | 55 L | 5,5 L/100 km |
Farklı mesafeleri doğru ortala
İlk ölçüm 100 km ve 10 litre, ikinci ölçüm 900 km ve 45 litre olsun. Aralık tüketimleri 10 ve 5 L/100 km’dir. Bunların basit ortalaması 7,5 olur; fakat toplam 1.000 km’de 55 litre kullanıldığı için doğru birleşik sonuç 5,5 L/100 km’dir.
Uzun aralık toplam ölçümde daha fazla ağırlık taşır. Aynı mantık, şehir içi ve uzun yol kayıtlarını birleştirirken de geçerlidir. Farklı yakıtların veya farklı araçların kayıtlarını tek kişisel tüketim sonucu gibi birleştirme.
Ölçülen sonucu koşullarıyla sakla
Trafik, sıcaklık, yük, rota ve sürüş davranışı ölçümü etkileyebilir. Birkaç tutarlı aralık daha temsil edici bir kişisel kayıt sağlar; yine de farklı koşullarda aynı tüketim garanti değildir. Yol bilgisayarını dolum hesabıyla kıyaslarken iki kaydın aynı aralığı kapsadığından emin ol.
Kendi hesabın için kontrol listesi
- Başlangıç ve bitiş dolum seviyelerini karşılaştırılabilir tut.
- Ara dolumların litrelerini ve toplam mesafeyi kaydet.
- Birleşik tüketimde toplam litre/toplam km yöntemini kullan.
Açıklamalı hesap örnekleri
500 km’de 35 litre
7 L/100 km ve örnek 50 TL/L ile 3,50 TL/km bulunur.
Ortalama tüketim: 7 L/100 km
Örneği araçta aç →İki aralığı birleştir: 55 litre / 1.000 km
Birleşik tüketim 5,5 L/100 km’dir; aralık oranlarının 7,5’lik basit ortalaması değildir.
Ortalama tüketim: 5,5 L/100 km
Örneği araçta aç →Sık sorulan sorular
İlk aldığım yakıtı son kilometreye bölebilir miyim?
Başlangıç ve bitiş seviyeleri eşleşmiyorsa alınan litre, o mesafede tüketileni temsil etmeyebilir.
Yalnız TL tutarıyla tüketim ölçülür mü?
Litre fiyatı da gerekir. Tüketim için mümkünse fişteki litre miktarını kullan; fiyat etkisini ayrıca incele.
Kaynaklar ve kapsam
- Ford Türkiye — Yakıt tüketimini ölçme ↗
Kullanılan litre ve mesafeden L/100 km hesabı; model özellikleri genellenmez.
Tablolardaki senaryolar ve hesap örnekleri HesapAtölyesi tarafından hazırlanmıştır. Kaynaklar belirtilen yöntemi veya kurum koşulunu destekler; örnek fiyatlar canlı piyasa verisi olarak sunulmaz.
İçerik incelemesi: . Kaynak ve doğrulama sürecimiz.